Описание товара
Погружные канализационные насосы Sidus АО «ГМС Ливгидромаш»
Погружные канализационные насосы Sidus применяются для поверхностного водозабора, дренажа, канализации.
Канализационные насосы Sidus перекачивают среды: вода чистая, вода горячая, вода загрязненная, канализационные стоки, вода морская.
Назначение канализационных насосов Sidus
Погружные канализационные насосы Sidus предназначены для перекачивания канализационных и сточных вод, а также других неагрессивных жидкостей с плотностью до 1250 кг/м3, с водородным показателем рН в диапазоне 5…12, с высоким содержанием твёрдых частиц размером до 160 мм и длинноволокнистых включений.
Электронасосы не предназначены для эксплуатации во взрыво- и пожароопасных помещениях.
Технические характеристики:
| Диапазон подач | 8 — 2500 м3/ч |
| Диапазон напоров | 7 — 80 м |
| Температура перекачиваемой среды | до + 80 °С |
| Размер перекачиваемых твёрдых частиц | до 160 мм |
| Частота вращения | 750 — 3000 об/мин |
| Степень защиты электродвигателя | IP68 |
| Режим работы | продолжительный |
| Диаметр напорного патрубка | 40 – 400 мм |
| Типы рабочих колёс | полуоткрытые, канальные (однолопастные, многолопастные), свободновихревые |
| Материалы рабочих колёс | серый чугун, нержавеющая сталь, дуплексная сталь 25% хрома |
| Уплотнение вала | двойное торцевое |
| Материалы пары трения уплотнения | карбид кремния/карбид кремния |
Конструкция
Электронасос представляет собой моноблок, состоящий из электродвигателя и центробежного насоса.
Двигатели имеют сухую обмотку со встроенными датчиками температурной защиты.
Конструкция имеет несколько типов рабочих колес: полуоткрытые, канальные (однолопастные, многолопастные), свободновихревые. Рабочие колеса имеют различные исполнения по материалу: серый чугун, нержавеющая сталь, дуплексная сталь с 25 % хрома.
Герметизация двигателя осуществляется двумя торцовыми уплотнениями и разделительной масляной камерой. Масляная камера оснащена системой предупреждения о протечках.
Применение
- Перекачивание канализационных стоков промышленных предприятий и объектов ЖКХ
- Отведение паводковых вод и ливневой канализации
- Перекачивание дренажных и санитарных стоков объектов метрополитена
- Осушения котлованов и траншей в промышленном и гражданском строительстве
- Отведение грунтовых вод и осушение земель в сельском хозяйстве
- Водопонижающие и водоотливные системы в горнорудной промышленности
- Опорожнение дренажных приямков, септиков, зумпфов, приёмных резервуаров
- Регулирование уровня воды в накопительных емкостях, водоёмах, пожарных прудах
- Осушение водоёмов, бассейнов и цистерн
Особенности/преимущества
- Погружные канализационные насосы могут устанавливаться непосредственно в резервуаре с перекачиваемой жидкостью (при «мокрой» установке) или в машинном зале насосной станции (в случае «сухой» установки). В последнем случае, при затоплении машинного зала насосы могут использоваться в качестве аварийных насосов для его осушения и продолжать работу в затопленном помещении станции.
- В конструкции применяются торцовые уплотнения ведущих мировых производителей.
- Охлаждение двигателя в погруженном положении осуществляется перекачиваемой средой, а при «сухой» установке – циркулирующей в охлаждающем кожухе жидкостью, что обеспечивает более эффективное охлаждение двигателя в сравнении с вентилятором воздушного охлаждения.
- Насосы комплектуются устройствами для быстрого подъёма и спуска в резервуары без применения дополнительных инструментов.
- Возможность установки различных моделей рабочих колёс позволяет применять насосы для перекачивания жидкостей с высоким содержанием твёрдых механических примесей и длинноволокнистых включений.
Условное обозначение
Например: Sidus 4 C — 100 / 270 – 7,5 — 145N — G — P ТУ 28.13.14-025-00217975-2018, где:
- Sidus – Торговое наименование
- 4 – Количество полюсов двигателя (50 Гц)
2 — 3000 об/мин
4 — 1500 об/мин
6 — 1000 об/мин
8 — 750 об/мин
- С – Типы электронасосов
А — с полуоткрытым колесом
С — с канальным колесом
VT — с свободновихревым колесом
OG — с полуоткрытым гуммированным колесом, гуммированная проточная часть
- 100 – Диаметр напорного патрубка, мм
- 270 – Максимальный диаметр рабочего колеса, мм
- 7,5 – Номинальная мощность двигателя, кВт
- 145N – Модель рабочего колеса
- G – Исполнение по материалу рабочего колеса
G — серый чугун
S — коррозионностойкая сталь
D — дуплексная сталь
- P – Тип монтажа
P — мобильный (без принудительного охлаждения)
F — мобильный (с принудительным охлаждением)
S — стационарный с опускным устройством, (без принудительного охлаждения)
